Super Spring VT-90M mungkin menjadi GPS Tracker pertama khusus motor di Indonesia. Diklaim mampu mengakomodir kebutuhan pemotor serta perusahaan yang memiliki kru yang menggunakan motor sebagai armada sehari-harinya, sebenarnya apa saja kelebihan Super Spring GPS Tracker VT-90M?

Direktur Marketing PT Super Spring Roby Oktober menjelaskan ada beberapa kelebihan Super Spring GPS Tracker VT-90M. Secara dimesin Super Spring VT-90M memiliki panjang 86.6mm, lebar 59.0mm, tinggi 19,2mm dan berat 95.3 gr. GPS pelacak ini memiliki baterai internal 800 mAh, baterai ini dapat berfungsi ketika alat mendeteksi power aki dibawah 10 v.

Membutuhkan daya 12 v, GPS ini diklaim anti air dan anti debu. Selain itu pihak PT Super Spring juga sudah memiliki server sendiri sehingga para pengguna tidak dibebankan lagi biaya tambahan untuk sewa server dan data pelanggan juga dipastikan lebih aman. Selain itu pihak penyedia juga melakukan monitoring 24 terhadap semua pelanggannya.

"Yang terpenting juga kami memiliki sertifikat Dirjen Postel sehingga sinyal yang dikirimkan legal," kata Roby. Demi menjamin kenyamanan dan keamanan pelanggannya, PT Super Spring juga memberikan garansi 1 tahun jika terjadi kerusakan.

Satu fitur penting yang juga ada di Super Spring GPS Tracker VT-90M yakni dapat matikan mesin motor hanya dengan mengirim SMS. Ketika sms pemilik GPS diterima  maka sisitem pada GPS akan memutus saliran lsitrik pada stop kontak, memutus pengapiaqn mesin atau memutus aliran suplai bahan bakar pada fuel pump.

Jika pengguna motor berkeinginan menjual motornya dan membeli motor baru, Super Spring GPS Tracker VT-90m juga bsia dicopot dan dipasang pada motor baru tersebut. Pelanggan hanya cukup registrasi ulang plat nomor motor barunya di www.rajatracker.com

sumber : blackxperience.com

Yamaha Mio GT kembali hidup normal setelah direndam selama lebih dari 24 jam di sungai Batanghari, Provinsi Jambi-Sumatera. Hal itu makin membuktikan ketangguhan matic injeksi dari Yamaha, setelah beberapa kali di lakukan hal yang sama.

Prosesi awalnya, Mio GT direndam hari Sabtu Kemarin, (12/4) pukul 16.30 WIB yang disaksikan oleh warga setempat yang kebetulan ingin menyaksikan pengetesan tersebut. Lalu Kondisi motor terendam air hingga setengah lampu depan dan hanya terlihat batok lampu serta behel belakang motor.

Untuk menjaga agar tetap diam, digunakan bordes sebagai dudukan pegangan motor yang disandarkan ke tangga tempat berlabuhnya getek (perahau kecil). Lalu motor diikat menggunakan tali.

Servis dan Pengecekan pasca diangkat dari sungai Batanghari
Setelah lebih dari 24 jam, tepatnya Minggu (13/4) pukul 17.30 WIB, motor dinaikan ke darat juga di saksikan banyak orang. Tapi sebelum dinaikan, air sempat surut hingga di leher komstir. Lantas ketika di darat, air terdapat di dalam sein dan lampu belakang. Lumpur menempel di keseluruhan bodi motor hingga ke dalam bagasi.

Tes rendam Mio GT sendiri hasil kerja bareng MOTOR Plus dengan pihak Yamaha DDS Jambi untuk daerah Sumatera. Makanya saat pembersihan komponen, tim MOTOR Plus dibantu tiga orang mekanik dari Yamaha DDS menggunakan service bike yang dilengkapi tools boks dan kompresor.

Ketika sudah di darat, kunci kontak masih dalam posisi OFF. Pembersihan meliputi soket kebel, lampu, komponen injeksi, knalpot dan penggantian oli CVT serta oli mesin. Setelah perbagian part dibersihkan, komponen pun kembali dirakit dan mesin motor siap untuk dihidupkan

Motor hidup, penonton pun langsung bersorak
Disaksikan masyarakat Jambi, posisi kunci kontak langsung diputar ke arah ON dan tombol starter siap di tekan. Alhasil..., Greng..greng.., Yamaha Mio GT hidup normal tanpa ada kerusakan fatal.

"Luar biasa, Mio GT masih bisa hidup normal setelah direndam. Ini membuktikan bahwa teknologi injeksi di motor Yamaha tahan air. Dan memang motor Yamaha didesain sesuai kebutuhan medan yang ada di Indonesia," bilang Frengky Rusli, Chief Yamaha DDS Jambi, Provinsi Jambi, Sumatera. 
Sumber : motorplus-online.com

Semarang, -Yamaha kembali memanfaatkan kepopuleran dua pebalap MotoGP Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo dengan menyediakan YZF-R1 edisi MotoGP. Moge CBU dari Jepang ini semakin kental aura balapnya lewat desain YZR-M1 motor Rossi dan Lorenzo di arena balap MotoGP.

Yamaha YZF-R1 edisi spesial MotoGP ini diperkenalkan untuk pertama kalinya dalam acara Yamaha Motor Show 2014 di Simpang Lima, Semarang, Jawa Tengah pada 12-13 April 2014.

Lebih menarik lagi ketika Yamaha menyertakan tandatangan kedua pebalap tersebut pada tangki BBM. Logo emblem Yamaha warna emas yang hanya ada di YZR-M1 namun diaplikasikan di YZF-R1 edisi spesial ini berikut Akrapovic Carbon Muffler YZF-R1 edition.

"Desain motor ini seperti yang ada di motor MotoGP yang digunakan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo," kata GM Marketing Communication dan Community Development Yamaha Indonesia PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Eko Prabowo di sela-sela acara Yamaha Motor Show 2014 di Semarang, Sabtu (12/4/2014).

Di Indonesia, moge balap ini tersedia hanya 10 unit. Unit terbatas ini menjadikan pemiliknya merasa sangat bangga memiliki moge tersebut. Dijelaskan Yamaha, Konsumen juga akan mendapatkan sertifikat pembelian motor dan ini sangat original.

Seperti R15, edisi special R1 ini hanya bisa dipesan dengan cara inden online mulai 21 April ini melalui link yang disediakan Yamaha (www.weRdifferent.net). Meski edisi spesial, Yamaha tetap membanderol moge ini dengan harga Rp 335 juta On The Road (OTR) Jakarta dan sekitarnya dan garansi moge ini 3 tahun.


sumber : oto.detik

Jakarta -Masyarakat penggemar roda dua di tanah air cukup antusias menanti motor sport Yamaha R15. Buktinya, inden online yang baru dibuka beberapa jam sudah mengumpulkan banyak calon pembeli.

GM Marketing Communication and Community Development Yamaha Indonesia, Eko Prabowo, menjelaskan Yamaha R15 sebentar lagi akan diluncurkan, namun sebelum itu Yamaha sudah membuka daftar inden di situs khsus.

"Baru dibuka beberapa jam, inden online R15 sudah tembus di angka 600 pendaftaran," ujar Eko kepada detikOto, Selasa (15/4/2014).

Eko menambahkan, pada jam awal pembukaan inden online di www.IWantYamahaR15.com, server sempat down. Tapi saat ini sudah diantisipasi sehingga normal kembali.

"Untuk itu kami mohon maaf kepada pengunjung yang kesulitan masuk ke situs itu. Tapi sekarang sudah normal kembali dan bisa melakukan inden secara online," timpalnya.

Lebih lanjut, Eko juga pernah mengatakan secara spesifikasi Yamaha R15 yang akan dijual di Indonesia mirip dengan R15 versi India. Hal ini bisa dilihat dari beberapa bocoran desain bodi hingga rangka dan mesin. Desain bodi sama-sama memiliki fairing dan menggunakan deltabox dengan swing arm.

Di sektor mesin, sama menggunakan 150cc 1 silinder SOHC 4 katup water cooled dan transmisi 6 percepatan.

Selain itu, harga Yamaha R15 diperkirakan akan dibanderol di kisaran Rp 25 hingga Rp 30 juta. Yamaha Indonesia masih menggodoknya sampai waktu peluncuran motor sport fairing ini tiba di Tanah Air pada 23 April 2014 mendatang.

sumber : detik.oto

Akhirnya yang ditunggu dari Sport 150 cc Full Fairing Yamaha YZF R15 sudah menunjukan titik terang. Motor yang disinyalir kuat banget sekalimenggunakan Kode TPT Yamaha 2PK sudah resmi di daftarkan ke Data Base Tanda Pendaftaran Tipe Kendaraan Bermotor (TPT)  24 Februari 2014.

Sumber: TMCBLOG

Motor injeksi itu banyak keuntungannya. Selain emisi gas buang lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar karena asupan bensin ke ruang bakar diatur oleh komputer, waktu pemeriksaan dan perawatannya pun jauh lebih cepat.

Bahkan pengerjaan service berkala motor injeksi, dikatakan salah seorang Service Advisor Yamaha bisa memangkas waktu hingga 50% dibanding service berkala motor karburator. “Waktunya bisa 50% lebih cepat dibanding perawatan berkala motor karburator. Jadi konsumen tak terlalu lama menunggu,” papar Service Advisor Yamaha 

Data Logger

Dengan sistem injeksi, diagnosa kerusakan motor bisa dideteksi melalui komputer yang dihubungkan ke ECU motor. Hanya dengan memainkan jari pada keyboard setelah kabel data logger tersambung ke ECU, langsung bisa diketahui apa saja penyakit yang diidap motor itu.

Menyambung Kabel Data Dari Komputer Ke ECU

Pelaksanaan pemeriksaannya mirip-mirip pemeriksaan darah di rumah sakit, dimana dari hasil pemeriksaan yang didapat, tiap bagian ada nilai toleransi yang tak boleh dilewati. Kalau melewati atau kurang dari batas toleransi, itu artinya bagian tersebut sedang dalam kondisi yang tak normal atau perlu perbaikan.

Penyetelan Kandungan CO

Penyakit yang diidap motor itu didapat dari ECU yang menerima informasi dari berbagai sensor yang ditanam di beberapa bagian mesin. Di antaranya IAPS (Intake Air Pressure Sensor), IATS (Intake air temperature sensor), TPS (Throtle Position Sensor), IAPS (Intake Air Presure Sensor) dan banyak lagi.

Dari hasil diagnosa itu mekanik bisa langsung memperbaiki bagian yang tak normal itu. Jika tak ada data yang menunjukkan kerusakan atau semua dalam kondisi normal, mekanik langsung mengerjakan perawatan berkala sesuai SOP (standard operating procedure) yang ditetapkan seperti pemeriksaan rantai, rem, ban dan kelistrikan.

sumber: gilamotor

Di Carole Nash MCN London Motorcycle Show at Excel, London, Inggris, Yamaha merilis New YZF-R125 versi 2014.

Tampilan New YZF-R125 makin keren. Apa lagi model terbaru ini sudah mengaplikasi suspensi depan USD (upside-down), radially mounted pada kaliper rem depan, panel indikator full digital dan velg baru yang lebih ringan. Jadi makin terlihat seperti moge.

YZF-R125 menggendong mesin 125 cc, 1 silinder, SOHC, EFI, berpendingin udara. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga hingga 15 hp dan torsi 12,4 Nm yang ditransfer ke roda melalui transmini 6 percepatan.